哈啰的共享單車沒打烊 哈啰的小旅館對(duì)你開了門！
2021-04-01
【CNMO】打開哈啰出行官網(wǎng)，拉到中間我們可以看到哈啰目前的主要業(yè)務(wù)布局：哈啰單車、哈啰助力車、哈啰電動(dòng)車、小哈換電以及哈啰景區(qū)，這些都跟線下人群的出行息息相關(guān)。官方?jīng)]有列出另外兩項(xiàng)業(yè)務(wù)，一是哈啰生活館，二是哈啰科技。前者其實(shí)就是以前的積分商城，主要為用戶提供哈啰的周邊IP衍生品，后者則從軟硬件出發(fā)，號(hào)稱“行業(yè)首創(chuàng)超聯(lián)網(wǎng)車機(jī)系統(tǒng)”。萬變不離其宗，以上提到的業(yè)務(wù)多多少少跟哈啰的主心骨“出行”有關(guān)。不過最新消息顯示，共享出行業(yè)務(wù)做得好好的，哈啰最近卻選擇進(jìn)軍酒店行業(yè)，這讓廣大網(wǎng)友
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國產(chǎn)鐵鍋謊稱日貨賣千元 國人消費(fèi)的鍋里應(yīng)多點(diǎn)自信的調(diào)料
2021-03-17
【CNMO】“文化自信”是近些年被頻繁提及的熱門詞匯，隨著國家的發(fā)展，基于數(shù)千年的文化底蘊(yùn)，我們在文化生產(chǎn)和傳播上變得越發(fā)自信從容。不過，CNMO發(fā)現(xiàn)，我們在消費(fèi)層面上似乎還有那么點(diǎn)“自卑”。近日，有機(jī)構(gòu)對(duì)中國和全球其他地區(qū)的奢侈品消費(fèi)者做了一次調(diào)研，在奢侈品的選擇傾向上，中國消費(fèi)者的答案里，“大logo”赫然在列，而其他地區(qū)消費(fèi)者則更傾向于奢侈品的“品牌”“面料”和“設(shè)計(jì)”等?？梢哉f，那些在國內(nèi)市場大殺四方的奢侈品牌，無不知曉某些人以炫耀為目的的消費(fèi)心理。時(shí)尚網(wǎng)站LADYM
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315智車派大調(diào)查：五大新能源車企服務(wù)體系在線PK
2021-03-15
【智車派】盡管燃油車仍然是市場主流，但新能源車已經(jīng)成為汽車行業(yè)的焦點(diǎn)，業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為，新能源車就是汽車的未來，一些汽車廠商和消費(fèi)者對(duì)此深信不疑。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2020年國內(nèi)狹義乘用車?yán)塾?jì)銷量為1928.8萬輛，同比下降6.8%。但在大環(huán)境往下走的趨勢下，國內(nèi)新能源乘用車市場的熱度非但不減，反而在資本和市場的雙重作用下持續(xù)高昂。智車派了解到，2020年國內(nèi)新能源乘用車零售110.9萬輛，較2019年上漲9.8%。其中，純電動(dòng)汽車在新能源車體系中占據(jù)絕對(duì)的C位，2020年占比
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欣欣向榮的在線教育卻頻頻爆雷 敢問行業(yè)路在何方？
2021-01-23
【CNMO】2020年是在線教育平臺(tái)快速崛起的一年，無數(shù)資本入局其中，眾多平臺(tái)因此獲得了巨額融資，誕生了無數(shù)造富神話。2020年也是在線教育平臺(tái)頻繁出現(xiàn)爆雷跑路傳聞的一年，“好未來”“學(xué)霸君”等知名在線教育企業(yè)都傳出過“卷包跑路”的消息，多次被網(wǎng)友們送上熱搜。現(xiàn)在很多在線教育平臺(tái)采取的都是預(yù)收費(fèi)模式，即學(xué)生家長交足一定的學(xué)時(shí)費(fèi)，平臺(tái)才會(huì)開始給學(xué)生上課。而平臺(tái)爆雷跑路以后，很多學(xué)生應(yīng)上的課時(shí)還未上完，所以很多家長不得不承受這一部分的損失。北京石景山區(qū)試點(diǎn)開展預(yù)付式消費(fèi)信用監(jiān)管平
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叫板“網(wǎng)紅”特斯拉 威馬創(chuàng)始人自信rap：秒殺特斯拉
2020-05-12
【智車派新聞】近日，在EX5-Z發(fā)布會(huì)上，除了介紹新款車型的各項(xiàng)功能之外，威馬創(chuàng)始人、董事長、CEO沈暉還在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場來了一段rap，其中他唱了一段“特斯拉不可靠，威馬智能能秒殺”，直接點(diǎn)名diss特斯拉，引起眾多網(wǎng)友討論。威馬CEO沈暉在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場rap威馬汽車成立于2015年，在是國內(nèi)新興的新能源汽車產(chǎn)品及出行方案提供商。在2019年造車新勢力銷量排行榜中，靠著16876的銷量位列第二名。與蔚來和小鵬不同的地方是，在2019年威馬只有EX5這一款車在售，靠一款車型拿下年度
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