慕尼黑車展:奔馳玩電動開始認真了 EQ家族新車爆發(fā)
2021-09-07
【智車派】電動化已是汽車行業(yè)無法逆轉(zhuǎn)的趨勢。百年前,奔馳這位“汽車發(fā)明者”開創(chuàng)了汽車的形態(tài)和動力輸出形式,傳統(tǒng)燃油車至今仍維持著這一組合。百年后,奔馳的對手換了一波又一波,這家老字號依然驕傲地屹立于世界汽車之林。而面對電動化的變革,奔馳也展現(xiàn)出了從容的姿態(tài),并專門推出EQ品牌來宣告自己的決心。奔馳EQ車型如果你覺得在大街上看不到幾輛奔馳EQ是現(xiàn)實,那么奔馳接下來可要大力描繪電動化的夢想藍圖了。9月6日,首屆慕尼黑車展正式拉開帷幕,奔馳趕在開幕前舉行近段時間以來極為隆重的一場發(fā)
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新能源總動員!慕尼黑車展前瞻:小鵬、長城客場作戰(zhàn)
2021-09-05
【智車派】德國是現(xiàn)代汽車的發(fā)源地,奔馳、寶馬、大眾等世界知名汽車品牌皆誕生于此。同時,德國也是最早舉辦車展的地方,而慕尼黑車展就是車企們最大的舞臺。慕尼黑慕尼黑車展的前身是法蘭克福車展,法蘭克福車展(1951年開辦)的前身又是柏林車展(1987年創(chuàng)辦)。無論是慕尼黑車展,還是法蘭克福車展,都屬于德國國際車展(IAA)。不過,從這一屆開始,慕尼黑將取代法蘭克福,成為德國車展新的“朝圣地”。如果以當(dāng)下的汽車行業(yè)視角切入到現(xiàn)代汽車發(fā)展的軌跡中去,那我們無疑處于燃油車與電動汽車的過渡
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小鵬P5領(lǐng)銜!9月上市新車真不少 看完這篇再買不遲
2021-09-01
【智車派】在汽車行業(yè),金九銀十是傳統(tǒng)的銷售旺季。一方面經(jīng)銷商瘋狂“打骨折”,另一方面消費者的購買欲望也被提高到峰值。因此,9月和10月的車市格外受消費者關(guān)注,而汽車廠商也愿意在此時推出新車型,目的很簡單,就是刺激銷量,就像網(wǎng)店對雙十一等節(jié)點趨之若鶩一樣。每月新車盤點是智車派的傳統(tǒng)節(jié)目,9月自然也不例外。加上整個行業(yè)即將迎來一年中的高潮,我們的熱情也隨之高漲。在本期新車上市匯總中,大家將看到8款形態(tài)各異、售價不一且定位差異化的新車,相信可以滿足不同車友的購車需求。8款車型中,有
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自動輔助駕駛再掀風(fēng)波 讓車主失去駕駛樂趣是其本意?
2021-08-18
【智車派】近日,某品牌創(chuàng)始人林先生駕駛蔚來ES8途中,啟用自動輔助駕駛功能后發(fā)生車禍去世!這一消息一經(jīng)傳開,就掀起了一場“大風(fēng)波”!有網(wǎng)友說是自動輔助駕駛太便利了,讓駕駛員過于信任此功能,把一切都交給系統(tǒng)控制,才發(fā)生這場慘劇。還有網(wǎng)友認為,是現(xiàn)在的自動輔助駕駛功能存在漏洞,在駕駛過程中突然出現(xiàn)一個BUG就會導(dǎo)致駕駛者喪命公路。蔚來汽車首先我們需要來理清楚一個概念,現(xiàn)在市面上沒有任何一家企業(yè)宣稱自家量產(chǎn)車型有著自動駕駛技術(shù),基本都是自動“輔助”駕駛功能。智車派認為無論自動駕駛功
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